Dian Motor Cell

INDOSAT
	G	H

Berikut ini adalah beberapa situs resmi dari operator seluller yang ada di Indonesia. Barangkali ada sobat yang ingin mengakses Operator tersebut secara detail terkait dengan kepentingan masing-masing.
[ Untuk mengakses tinggal klik pada Operator tersebut ]

NO	LOGO	OPERATOR NAME	SITUS RESMI
1		INDOSAT	www.indosat.com/
2		TELKOMSEL	www.telkomsel.com/
3		XL	www.xl.co.id/
4		THREE	www.tri.co.id/
5		SMARTFREN	www.smartfren.com/
6		FLEXI	www.telomflexi.com/
7		AXIS	www.axisworld.com/
8		FREN	www.smartfren.com/
9		ESIA	www.myesia.com/

    Bagian itu biasanya yang hangus, kangsung ganti saja pakai soket yang baru. Soket kaki 6 yang dimaksud bisa didapat dibengkel umum dengan harga terjangkau ( sekitar RP. 10000,- an ).


Demikian TIPS nya semoga bermanfaat.......

    Sebenarnya Motor Matic terbagi kedalam 2 type, type/jenis Reguler dan sistem Injeksi . Tapi untuk penangananya apabila kena air akibat banjir, Motor Injeksilah yang lebih cepat dan mudah untuk di tangani dan cepat ngacir lagi. Untuk darurat  tidak usah masuk bengkel bahkan tidak perlu konci-konci, cukup pakai tangan kosong saja.

    Jika knalpot terendam air  sampai knalpotnya penuh terisi air harus minta tolong teman agar roda depan diangkat sampai tinggi supaya air diperut knalpot keluar semua.

    Meski ada lubang pembuangan di knalpot tapi kecil sekali dan tidak seimbang dengan masukan air dari mulut knalpot dan mengeluarkanya harus menunggu lama, solusinya angkat roda depan agar air keluar semua.

    Air juga penuh diruang filter dan ruang CVT. Cara membuangnya cukup cabut selang buntu untuk membuang air didalam filter dan ruang CVT dan airpun langsung mengocor keluar.
Kalau filter sudah terisi air, otomatis masuk ke karter,kalau sudah sampai rumah harus langsung ganti oli dan warnanyapun sudah seperti air susu.

Demikianlah TRIK yang simple, semoga bermanfaat....

Ok sob sekian dulu, semoga menjadi inspirasi untuk berkreasi untuk menghasilkan karya cipta seni seperti diatas bahkan lebih.


Salam blogger,
       h72

Sobat semua tentu sudah memiliki jenis kendaraan khususnya sepeda motor. Pada saat keluar dari pabriknya masih original, artinya semua part dan design masih menggunakan aslinya dan belum di modifikasi. Memang pemilik bermacam-macam kesukaan dengan kendaraannya, ada yang masih memegang teguh ke-ASLI-anya tapi tidak sedikit juga yang lebih suka mempermaknya sedemikian rupa agar berbeda dengan aslinya dan di sulap menjadi wajah dan body yang jauh berbeda  dengan aslinya. Walaupun akhirnya ada juga yang hasilnya tidak sesuai harapan, malah terkesan BERANTAKAN!! sebagai korban MODIFIKASI. Padahal berjetong-jetong doku sudah di gelontorkan. Tapi itulah yang namanya HOBBY...tetap jadi PRIORITAS.