Dian Motor Cell

Plat kopling ( Clutch ) adalaha alat mekanis yang dipakai untuk mentransmisikan daya dari alat komponen yang satu ke alat komponen yang lainnya saat diaktifkan dan berbeda sekali dengan rem yang memiliki fungsi untuk menghentikan putaran roda ketika di jalankan.

Plat kopling ( Clutch ) di pakai ketika kemampuan untuk mentransmisikan daya atau pergerakan yang diperlukan akan diaktifkan atau dikendalikan pada waktu tertentu. Tidak terkecuali pengendalian kecepatan putar yang akan dikirimkan dari mesin ke komponen lainnya.

Aplikasi yang paling sederhana dari plat kopling adalah dengan menghubungkan 2 poros yang berputar, dimana salah satu poros yang menjadi penggeraknya. Dalam masalah ini, poros penggerak terpasang dengan motor atau sumber daya lain atau poros yang digerakkan terhubung dengan beban kerja. Misalnya cara kerja mesin bor, satu poros tersambung dengan motor dan satu poros lainnya tersambung dengan chuck. Plat kopling ( Clutch ) menyambungkan 2 poros sehingga keduanya bisa berputar pada kecepatan sama atau berputar dengan kecepatan putar yang berbeda.

Ada 9 jenis plat kopling ( Clutch ) pada kendaraan bermotor adalah sebagai berikut :

1. Plat Kopling ( Clutch )

2. Plat Kopling Multipiring

• Jenis ini memakai beberapa piringan yang dipasangkan dengan beberapa penggerak. Plat kopling ini banyak digunakan untuk mobil balap, beberapa jenis sepeda motor, transmisi otomatis, lokomotif diesel dan beberapa system 4WD yang kontrol secara elektronik.

3. Plat Kopling Basah

4. Plat Kopling Sentrifugal

• Jenis ini dipakai pada beberapa kendaraan dan aplikasi lainnya dimana kecepatan mesin menentukan kondisi dari plat kopling. Jenis ini memanfaatkan gaya sentrifugal untuk secara otomatis memasang atau melepas plat koplingsaat kecepatan putar mesin melebihi batas dan melepas atau memasang plat kopling ketika kecepatan putar mesin terlalu rendah.

• Jenis ini seperti namanya berarti memperluas bidang permukaan gesek pada diameter plat kopling yang sama dibanding dengan plat kopling piringan. Tapi proses penyambungan dan pelepasan plat kopling menjadi agak lama dan diperlukan lebih banyak tekanan.

• Jenis ini disebut pula plat kopling slip atau plat kopling keselamatan. Alat ini memungkinkan poros yang berputar untuk slip ketika suatu tahanan berlawanan dengan putaran mesin. Contohnya adalah mesin pemotong rumput. Cara kerjanya yaitu pembatas torsi akan menghentikan transmisi daya ketika pisau pemotong melibas batu, batan pohon atau benda keras lainya. Efeknya jika tidak ada pembatas torsi maka mesin akan rusak karena beban terlalu tinggi melampaui daya mesin.

• Jenis ini banyak dipakai pada alat dan mesin pertanian serta beberapa jenis helikopter yang digerakkan dengan piston. Daya mesin ditransmisikan melalui sabuk V yang longgar saat mesin dalam keadaan tak bekerja. Dan ketika pulley idle digerakkan, maka sabuka akan mengencang dan kemudian otomatis daya mesin mampu ditransmisikan.

• Pada jenis ini poros yang bergerak dan yang digerakkan tak terhubung secara fisik melainkan secara hidrodinamika.

• Pada jenis ini diaktifkan dengan memakai elektromagnetik yang menjadi bagian yang tak terpisahkan dari rangkaian plat kopling. Dan kontak juga slip cenderung halus.